随着新能源汽车的普及,作为全球最大的汽车市场,中国市场对于新能源车型的需求量巨大,放眼全球,国内的新能源大户比亚迪、北汽等车企又处于什么位置?而全球范围新能源畅销车型榜首又是花落谁家呢?根据泰博英斯数据统计全球新能源汽车累计销量数据,日产聆风无愧电动车之王的称号,累计销量达到33.5万辆,特斯拉有三款车型挤进前十,实力强劲,自主品牌仅北汽EC系列和比亚迪秦新能源两款车型上榜。今天,我们就给大家盘点一下,2014年至2019年上半年全球销量最好的十大新能源车!
TOP 10 丰田普锐斯 PHEV
累计销量:14.1万辆
虽然丰田普锐斯在国内认知度一般,但是其在北美市场和日本本土市场可谓是油电混合车型的标杆,近五年累积销量达14.1万辆,跻身榜单第十名。在海外,普锐斯车系有插电混动和纯电动两个版本,其凭借着轻松舒适的驾乘体验,尤其是在堵车时不运转发动机依靠电动,轻盈且噪声小,不错的可靠性表现,以及低油耗经济性佳的优点,吸引着不少人的喜爱,也期待普锐斯未来在新能源车市场的表现。
TOP 9 特斯拉MODEL X
累计销量:14.4万辆
就现阶段而言,MODEL X依旧是全球电动SUV市场中最强劲的选手,近五年其累计销量达14.4万辆,排名第九。帅气的鸥翼门,出色的加速性能使MODEL X十分吸引大众的眼球,但是与此同时,其较高的售价也限制了MODEL X的进一步发挥,随着奥迪e-Tron等强劲对手来势汹汹,在未来,MODEL X也将要面对市场更加激烈的竞争与挑战。
TOP 8 比亚迪秦新能源
累计销量:14.77万辆
作为前十榜单中的两款自主品牌纯电动车之一,比亚迪秦新能源近五年累计销量为14.77万辆,超越特斯拉MODEL X,排名第八。其作为首款颠覆“性能”标签的自主品牌汽车,在去年迎来了换代之作秦Pro,不仅设计上进行了全方位升级,产品力各方面也有了大幅提升,堪称自主电动轿车的标杆车型。不过随着时间的推移,将有不少传统车企电动车产品入市,这对于秦Pro是不小的考验,期待其未来的表现。
TOP 7 雷诺 ZOE
累计销量:14.78辆
雷诺ZOE已经连续三年成为欧洲电动车市场中最畅销的纯电动车型,近五年累计销量为14.78万辆,排名第七。定位为两厢小型车的雷诺ZOE,造型精致小巧,超大的液晶中控屏,搭配织物包裹的面板,使内饰造型看起来简洁又不失科技感,很适合作为城市用代步工具。顶配的ZOE搭载40千瓦时电池组,续航里程达到400公里,成为续航里程最长的经济型电动汽车,性价比非常不错。
TOP 6 宝马 i3
累计销量:15.1万辆
全球新能源车销量累计排行榜的第六位,宝马 i3近五年累计销量为15.1万辆。作为宝马旗下的首台电动车,BMW i3乖巧个性的造型,加上独特的对开门设计,斩获了不少追求品质与个性的消费者的芳心。此外,通过对电池模块的升级,纯电动BMW i3升级款车型可提供271公里的续航里程。这款售价近40万元的车型能够有如此不错的销量,可见宝马品牌还是十分有魅力的。
TOP 5 北汽EC系列
累计销量:18.1万辆
作为跻入榜单前五名的唯一一款自主车型,北汽EC系列近五年销量为18.1万辆。EC系列得益于在专车、共享电动车领域的强劲市场,其斩获2017年全球销量最高的新能源车的头衔,又获得2018年全球新能源车销量亚军。作为北汽新能源的入门级车型,北汽EC系列的定价十分亲民,补贴后价格仅为4.98万元起,可以说是具有极高的性价比。虽然现在补贴退坡,销量有所下滑,但是还是期待其在未来的表现也能够同样出色。
TOP 4 三菱欧蓝德PHEV
累计销量:19.3万辆
虽然三菱这些年在燃油车市场的存在感并不强,但在新能源车领域表现还是非常抢眼的,三菱欧蓝德PHEV近五年累积销量达19.3万辆,排名第四。在没有引入中国这一全球最大新能源车市场的前提下,欧蓝德PHEV能取得了这样的成绩,也实属不易。欧蓝德PHEV搭载了一套由全新 2.4L阿特金森循环自然吸气发动机及两台电机组,内饰也采用了老派设计风格,非常符合欧洲人的审美,因此其也是也是最受欧洲人欢迎的一款插电式混动SUV车型。
TOP 3 特斯拉MODEL S
累计销量:25.0万辆
作为特斯拉的成名之作,Model S虽然已经问世多年,但依旧保持着不错的市场热度,近五年其累积销量高达25万辆,斩获季军,并且,其在2016年、2017年也均获得全球新能源汽车销量亚军。随着新能源市场上中高端电动车型的逐渐增多,特斯拉 Model S也需要迎接更多的挑战。近日,特斯拉为了提高MODEL S的销量,在全球范围内恢复了Model S和Model X两款车型的无限制免费快充服务,以更低的出行成本来吸引更多的消费者。
TOP 2 特斯拉MODEL 3
累计销量:27.6万辆
就目前来看,特斯拉依旧是全球电动车市场的领军品牌,旗下三款车型,累计销量均列入前十。其中Model 3更是以27.6万辆的累积销量,在全球电动车销量榜单中位列第二。此外,Model 3已正式在中国大陆开启预订,最低43万元的售价,使得Model 3 在2019年上半年的销量非常不错。但与此同时,来自大众品牌等传统车企也纷纷推出了电动车型,并且在华国产化布局,它们以更低的售价,更贴合中国主流消费者的定位,未来也将对特斯拉在中国市场的份额造成不小的冲击,也期待他们今后的角逐表现。
TOP 1 日产聆风
累计销量:33.5万辆
说起全球纯电动汽车的领导者,应该有不少人首先想到的就是特斯拉,但事实上,全球电动车销量之王却是日产聆风,这款车至今为止在全球已经累计销量高达33.5万辆,位居榜首。
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