北京张家口举办2022年冬奥会

2008年北京夏奥运会成功,是此次中国申办冬奥会成功的第二个原因,7年前的北京奥运会向全世界展示了中国举办大型综合性赛事的能力。空气:2022年北京PM2.据悉,申办冬奥成功后,可以继续北延,抵达张家口的崇礼。这次张家口联合北京申办冬奥会无疑是个有利契机。而因为冬奥会的举办,张家口及临近城市建设也将再上一个新台阶,京津冀地区将迎来交通、环境、产业一体化的最佳时机。

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7月31日下午,国际奥委会第128次全会在马来西亚吉隆坡投票决定,将2022年冬奥会举办权交给北京。北京携手张家口获得了第二十四届冬季奥林匹克运动会的举办权。

中国由此成为第9个既举办夏奥会也举办冬奥会的国家,北京则成为全球首个荣获冬、夏两季奥运会举办权的城市。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致信申办冬奥会代表团表示热烈祝贺。

44:40

继成功举办2008夏季奥运会之后,北京于2013年正式提出申办2022年冬奥会和冬残奥会。

申办2022年冬奥会的城市原有中国北京、波兰克拉科夫、挪威奥斯陆、哈萨克斯坦阿拉木图、乌克兰利沃夫。2014年7月7日,国际奥委会宣布,北京、奥斯陆、阿拉木图成为2022年冬奥会候选城市。后奥斯陆退出,候选城市只剩北京和阿拉木图。

7月31日,在85名委员参加冬奥申办城市投票表决中,有1位委员弃权了,最终中国北京得到44票,哈萨克斯坦阿拉木图拿到40票北京张家口2022年冬奥会,从这个票数来看,北京赢得是有惊无险。

先进的场馆设施,是此次北京和张家口联合申奥成功的一大原因。2008年北京夏奥运会成功,是此次中国申办冬奥会成功的第二个原因,7年前的北京奥运会向全世界展示了中国举办大型综合性赛事的能力。

超高的民众支持率是此次申办成功的第三个原因。国际奥委会做了民意调查,结果支持率达到91%。

预算15.6亿美元,政府补贴占6%

7月30日,北京冬奥申委财务及市场开发部副部长周星介绍,为2022年冬奥会编制的预算规模为15.6亿美元,政府补贴占6%;非组委会预算场馆资本投资总额15.1亿美元,企业投资占比达65%。“会用最节俭的钱,办最好的奥运会。”

她说,北京2008年奥运会留下大量场馆遗产,规划的12个竞赛和非竞赛场馆中,有11个可使用和改建原场馆;用“以租代购”的形式,减少购买设备器材的费用,降低了30%的购买成本和仓储成本。

针对备受关注的“京张高铁”的投资,国家发改委副主任王晓涛称,“投资额约500亿人民币”。他介绍,北京到张家口这条高铁早已列入“十二五”规划,并非为冬奥会专门修建。

北京申办冬奥后变化:

PM2.5至少降40%

对于北京和张家口来说,申办冬奥会后,将在交通、环境、产业等方面,带来一系列的变化。

空气:2022年北京PM2.5至少降40%

北京冬奥申委环保部部长方力在吉隆坡表示,通过持续不断的治理,预计到2022年,北京PM2.5浓度将在2012年的基础上至少降低40%。

方力说,2022年比赛期间,北京完全有能力保证运动员在清洁空气中完成赛事。

环卫:统一沿用2008奥运标准

从今年开始,河北张家口地区从崇礼到怀来等申奥沿线城市的环境卫生,将采用北京环卫标准。这是北京和张家口联合申办2022年冬季奥运会以来,首次在环境卫生领域实行一体化合作。根据方案,一体化服务范围主要包括张家口市及申奥沿线城市,保障执行2008年北京夏季奥运会标准。

交通:新建京张铁路设延庆支线

今年,北京将开工建设兴延高速路,预计到2018年底完工。据悉,申办冬奥成功后,可以继续北延,抵达张家口的崇礼。京张城际铁路今年也将开建,该铁路计划2017年前后建成通车,届时北京市区20分钟可以达到延庆赛区,一个小时可以到位于张家口的崇礼太子城赛区。

举办冬奥会,可促进京津冀一体化

今年4月,《京津冀协同发展规划纲要》通过,由此京津冀协同发展上升为重大国家战略。如何促进相对比较落后的河北地区发展?这次张家口联合北京申办冬奥会无疑是个有利契机。

北京和张家口作为举办地,将通过交通等基础设施的改进和区域人流、资金流、信息流、技术流的深度融合对接,充分推进京津冀一体化的进程。

而今年1月,北京市长王安顺曾表示,通过冬奥会这个载体,可以促进京津冀一体化发展,加大治理雾霾的进程。

提升京津冀国际化水平

京津冀一体化除了生产要素的一体化外,政府机构和商业机构也会在此次申奥成功中,磨合机制,进行公共服务效率、安保等方面的压力测试北京张家口2022年冬奥会,这会对京津冀可持续的发挥首都大经济圈的增长极作用夯实基础。

申奥成功将提高北京和张家口,乃至整个京津冀地区的整体国际化水平,提高民众的参与度。

优化京津冀产业结构

本次申奥成功会加快京津冀产业合理布局步伐,促进当地金融、信息等服务业的发展,更凸显北京作为政治与文化中心的地位,同时天津滨海新区与河北的曹妃甸等区域的环渤海交通战略优势得到凸显,之前的存量基础设施优势与投资得以发挥作用。

奥运经济作为国家推动投资促进经济发展的有力方式,在促进投资与消费的积极作用值得期待。这个阶段也为京津冀的加速融合与发展带来机遇。

经济圈联系更紧密

张家口和北京之间也已经确定了要修建一条城际铁路,因为冬奥会的缘故,这条铁路的修建方案进行了一些调整,时速也有所提升。这条城际铁路建成后,张家口到北京的用时只需要50分钟左右,由此被纳入首都一小时经济圈以内。这条铁路的修建有利于承接京津的资金、技术、人才、项目、信息等要素的辐射和转移,打破京津冀协同发展的瓶颈。

而因为冬奥会的举办,张家口及临近城市建设也将再上一个新台阶,京津冀地区将迎来交通、环境、产业一体化的最佳时机。

据新华社、中新社

数字

看冬奥

8美元

预计2022年北京冬奥会赛事门票价格最低8美元,最高238美元,热门场次平均最低门票100美元,普通场次平均最低门票10美元,开闭幕式门票价格为118美元至787美元之间。

52.5分钟

这是乘坐京张高铁,从北京到张家口看比赛所需的时间。

3亿

北京冬奥申委新闻宣传部部长王惠表示,北京冬奥会能带动3亿人参加冰雪运动。

11座

北京申办冬奥会之初就强调节俭办会的理念,冬奥会12座冰上比赛场馆,其中有11座都是2008年奥运会的“遗产”,北京赛区只需建设国家速滑馆,而国家速滑馆建成后将全年对外营业。

1%

北京2022年将使用已有的造雪设施,以补充自然降雪的不足。在雪场运行高峰期,人工造雪用水量占当地供水量的比例最高也不到1%。

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