车是现在人们必须要用到的交通工具之一，它给人们提供了很多方便。但有些车并不只是用来代步的，更多的是用来欣赏的，它们不仅拥有着华丽的外表，而且性能和体验都是世界顶级水平，我们称之为名车，跑车就是其中的一种。当今社会，跑车已经离我们的生活越来越近了，世界上堪称豪华得跑车有很多，经典的也不少，但是经典中的代表的就不多了。下面看看小编为您介绍的世界十大名贵跑车，经典中的经典。
第一名：黄金跑车(价格：28.5亿元)
阿拉伯一位富豪炫耀自己的富有，足足花费28亿欧元打造出一辆黄金车。这也是目前世界上造价最为昂贵的汽车。该车的主体材质全部是黄金，配备8缸发动机，1000马力，最高时速120公里。不过，据说这辆车基本不上路，因为平均每跑100公里它将磨损掉近50克黄金。
第二名：劳斯莱斯银魅(价格：15.5亿元)
银魅价格高，因为只有一辆。全手工的，引擎和车体都是航空材料。据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”。
现在在一个城堡里放着，因为密封太好，放了50年以上里面还一尘不染。因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。现在根本就不出产银魅了。超过500万英镑的价格是很少有人接受的。他当时做出来就是为了给皇室的。
第三名：兰博基尼爱马仕(价格：3.8亿元)
布嘉迪的创始人埃托里·布嘉迪本是爱马之人，早在第一次世界大战之前就常常委托爱马仕为其马厩里的那些纯种马定制各种鞍具。在圣奥诺雷路24号的鞍具工场里，订单目录清楚地显示了他渴望得到的东西：轻量级英式马鞍、无缝式女士侧骑马鞍、双马马车套具、带号角的马鞭、英式马匹披挂、从羊毛面料上剪下的花押字EB(埃托里·布嘉迪的名字缩写)，等等。
第四名：奥迪派克峰(价格：2.7亿元)
德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。
第五名：音速跑车侦探犬(价格：1.5亿元)
由英国汽车工程师所设计的超音速汽车“侦探犬”(Bloodhound)于2009年底正式开始制造，耗资1500万英磅。“侦探犬”汽车号称是世界上速度最快的汽车，最高设计时速将达到每小时1600多公里。
据了解，侦探犬汽车预计于2011年完工下线。试车手将会在南非北开普的沙漠中对其进行速度测试。设计师们希望，“侦探犬”汽车速度能够达到每小时1600公里，这一速度远远超过了音速。目前，地面汽车最高行驶速度为每小时1227公里左右，这一记录是由英国皇家空军飞行员安迪-格林于1997年所创造。到2011年时，“侦探犬汽车仍将由格林试驾。
侦探犬汽车铅笔形状的外壳将由航空级铝材所打造。该汽车共有三个引擎，第一个是欧洲“台风”战斗机的喷气式引擎，重约400公斤;第二个是火箭引擎;第三个引擎主要用来向火箭引擎输送燃料。三大引擎将总共能够产生13。5万马力的动力，相当于180辆F1赛车的功率。
根据该汽车的功率计算，侦探犬汽车将能够在短短的40秒内从静止加速到每小时1689公里的时速。作为“侦探犬”汽车的首位试车手，格林将在加速过程中感受到2。5公斤的压力，在减速过程中感受到3公斤的压力。这种压力将会使格林全身血液倒流，他甚至有可能会停止呼吸。在试车之前，格林将接受一系列的飞行训练和模拟训练。格林表示，我将在飞行表演中尽量尝试头向下飞行。我最大的优势就是拥有20年喷气式飞机的飞行经验。过去十年的科技进步，让我信心十足。
第六名：法拉力限量版(价格：1.2亿元)
世界上仅有30人拥有的超级跑车法拉力“FXX”。法拉利FXX则是这一意义在跑车身上的直接体现，这并不仅是一款用昂贵价格和稀少数量来彰显自己的名贵跑车，实际上它既没有普通轿车的上路许可，又不是能征战赛场的纯种赛车。它存在的真实意义只有一个——作为未来法拉利顶级跑车,这世上除了F1车手之外，恐怕没有人不认同法拉利跑车的威力。现在，法拉利史上马力最大、速度最快、科技最先进的街道跑车诞生，它就是摆在眼前的FXX。
第七名：1962法拉利330TRI/LMTestaRossa(价格：6338万元)
法拉利史上最著名的一次性赛车，1962年勒芒赛的冠军这是Cavallino杂志在1989年对这款车的评价。在1974年的时候，他曾经被法国的法拉利汽车收集者PierreBardinon重新改成1962年勒芒赛他夺得冠军时的模样。
2007年5月20日，RM拍卖行在意大利小城Maranello展出了62版身价930万美元的法拉利330。传奇色彩的PhilHill驾驶该车在62年的V12车赛中一举夺冠。并在1963年弯道赛事上有出色的表现。无论你相信与否，在1965至1974年，法拉利330时纽约街道上的“日行者”。跑车市场偏有讽刺意味的说，该款法拉利的车速使其每次都能逃过拍卖槌的一击。即使在2005年有人曾出到800万美元的高价，但至今仍未售出。在目录册中是这样描述这款车的："简直就是法拉利提供给拍卖的最重要的一款车"。
第八名：柯尼塞格CCXRTREVITA(价格：4700万元)
CCXRTREVITA全球限量仅为三台，而且现在有两台车已经售出，目前只剩一款车可以接受预定，最后一辆CCXRTREVITA将于年底正式下线，也就是说消费者可以于年底之后提到现车。
新车的车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。
动力方面与CCXR没有区别，仍为1018马力的4。8升V8全铝双机械增压发动机，扭矩更是高达1080牛·米，在强劲的动力系统与6速手动变速器(可选配序列式半自动变速器)的配合下，使这个“怪兽”0-100km/h仅为2。9秒，极速更是超过了400km/h(无尾翼状态)，100kM/h-0的制动距离仅为32米。
第九名：布加迪威航百年纪念版(价格：4000万元)
2010年4月23日，是北京国际车展媒体日的第一天，但仅一天展会上就爆出惊人消息，刚刚展出一上午的价值3800万元的超级豪华跑车布加迪威航百年纪念版已经被一名神秘的中国买家收入囊中，而这已经是继2008年北京车展布加迪销售出一辆标价为2000万元的威航之后，连续第二次在北京车展上有价值在千万元以上的布加迪被中国买家买走。
据布加迪的销售人员向记者透露，此次车展上被卖出的布加迪威航百年纪念版为黄黑相间颜色，是全球限量300辆威航之中的一辆，市场标价为3800万元，加上购置税及其他手续费，总费用预计在4000万元以上，已经超过上届北京车展卖出的威航蓝黑版本价格几乎一倍。而另据展台的工作人员介绍，这辆车的中国买家年龄看上去只有35岁左右，处事相对低调，但不方便公开该买家的姓名和职业。
第十名：1953法拉利340/375MM(价格：3885万元)
与法拉利330同时展出的法拉利340/375MM身价570万美元。虽然身价不菲，但被330抢尽风头，自然受到些许冷落。不过570万美元的身价已经跻身全球十大名贵跑车，还是很值得骄傲。
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