昆仑山隧道是世界高原多年冻土区第一长隧，位于青藏铁路青海境内，全长1686米，海拔高度4648米。

 

　　独特的地理位置、严酷的自然环境、复杂的地质条件，使得昆仑山隧道在结构、施工工艺和施工方法上不同于一般地区的隧道。它被列为青藏线头号控制工程，设计采用了大量新技术、新材料、新工艺。采取湿喷混凝土临时支护并确保足够的支护强度，是事关昆仑山隧道施工安全、质量、工期和效益的一个至关重要的环节。事实证明湿喷混凝土在高原多年冻土区隧道施工中的可行性，填补了国内这方面研究的空白。

 

　　昆仑山隧道于2001年9月开工，2002年9月26日胜利贯通。